DYNAMIC BUS

动态公交

"平台+算法+服务"驱动的新型公交运营模式
让每一趟发车更智能、更高效,让每一趟出行体验更舒适

SCENARIOS

三大核心场景

精准识别运营痛点,场景化解决方案

📉

低客流区域降本场景

针对公交盲区与低客流区域,通过需求响应式公交降低运营成本。有效覆盖常规公交无法触及的"最后一公里",实现盲区覆盖与降本增效的双重目标。

盲区覆盖 降低成本 最后一公里

服务质量提升场景

从"被动响应"向"主动服务"转变,满足市民从"走得了"到"走得快、走得好"的需求升级。提升乘客满意度,增强公交服务品质与吸引力。

乘客满意 主动服务 品质提升
🎯

差异化客流获取场景

面向多样化出行需求,提供定制化、个性化公交服务。通过差异化服务获取新增客流,提升公交分担率,满足通勤、旅游、夜间经济等多场景出行。

定制化 多样化 客流提升
OPERATION MODES

四种运营模式

区域 / 线路 / 枢纽接驳 / 跨区,灵活适配不同场景需求

🗺️

区域动态公交模式

不定线、不定站、不定时

在划定区域内提供门到门预约出行,AI算法实时规划最优路径,运力按需调配,破解公交盲区难题

🛣️

线路动态公交模式

定线、不定站、不定时

沿固定线路运行,站点按需停靠,适合通勤主干线,兼顾效率与覆盖

🚉

枢纽接驳动态公交模式

不定线、不定站、灵活定时

面向机场、高铁站等交通枢纽,提供灵活接驳服务,解决"最后一公里"接驳难题

🏙️

跨区动态公交模式

不定线、不定站、灵活定时

跨区域灵活调度,满足长距离、跨片区出行需求,实现区域间高效联通

SERVICE

灵活服务模式

拼车 + 专车 + 预约,灵活服务模式重塑公交出行体验

🚌

拼车模式

多人拼单出行,AI算法智能匹配同行订单,最优路径规划,降低出行成本的同时保证效率

拼单低至3元/人次
🚐

专车模式

独享车辆出行,一人一座,直达目的地。适合对时效和舒适度有更高要求的乘客

包车19.9元/车起
📅

预约模式

提前预约出行时间与起止点,系统智能排班调度,准点出发不等待,支持即时与预约双模式

小程序 / APP 双端预约
智能
AI动态计价,按里程距离分段计费
实惠
公交票价体系,拼车低至3元
灵活
支持拼车、专车、预约多种模式
ALGORITHM

智链优行算法 2.0

中航讯联合北京交通大学研发,AI内核驱动的动态运营优化引擎

算法核心能力

时间优先
最短到达时间路径规划
空间优先
最优空间覆盖路径规划
多场景适配
区域/线路/接驳/跨区
多模式融合
拼单+专车+预约+定制
AI样本学习
持续优化调度策略
规则引擎
融合业务特征约束

经多个现场验证的成效

车辆周转率 +30%
运营总成本 -40%
候车时间 4 - 7 分钟
运营人员成本 -50%
无效里程 -40%
出行时间 -50%
运营效率 +25%
ARCHITECTURE

产品架构

乘客端 + 司机端 + 后台端 + 核心算法,全链路数字化

📱

乘客端

一键预约出行、实时查看车辆位置、到站提醒、在线支付、评价反馈,小程序/APP双端覆盖

小程序 APP 实时追踪
🚐

司机端

接单导航、路径指引、乘客上下车管理、异常上报、收入查看,降低司机操作负担

导航 接单 管理
🖥️

后台端

区域/线路管理、车辆调度监控、数据分析报表、客服管理、运营报告,全流程管控

调度 分析 管控
WHY US

为什么选择自建平台?

中航讯定位于赋能公交企业搭建自有的公交出行服务平台

对比维度 公交自建平台(中航讯) 依托第三方平台
核心目标 以公交运营效益、乘客体验为核心 以平台用户增长及第三方价值增长为核心
数据资产 积累自有运营数据资产,价值更高 归属于第三方公司
用户流量 打造私有流量用户,后续多元化发展 归属于第三方公司
资金安全 进入公交自有账户,资金可控 进入第三方账户,资金不可控
平台安全 本地化部署,网络安全可控 依托第三方SAAS平台,存在安全风险
业务运营 深度参与运营,规划设计→建设→运营→优化全过程 提供业务平台,不参与具体运营
FULL SERVICE

全流程服务内容

不仅是软件,更是"平台+算法+服务"的整体方案

🔧

平台建设

乘客端、司机端、后台端定制化搭建,适配各城市业务需求

定制开发
📊

基本运营服务

需求调研、业务设计、数据分析、运营报告、客服组织流程

运营支撑
📢

营销推广服务

营销策划、营销设计、线上线下推广、短视频制作、活动地推

全域推广

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